SH 45 SW

项目信息

所有者
德克萨斯州中部地区交通局
地点
德克萨斯州奥斯汀
项目限制
循环 1 到 FM 1626
角色
主要的

RTG 领导了这个 7900 万美元的项目的环境研究、原理图开发和最终 PS&E 设计工作,以建造四英里的新位置 4 车道收费公路和相邻的共享使用路径,在现有的环路 1 上增加四个直接连接器 (DC),四个桥梁加宽、两座新立交桥、一条穿过 Bear Creek 的溪流,以及一座跨越敏感喀斯特地貌的桥梁。项目利益相关者包括奥斯汀市、巴顿斯普林斯爱德华兹含水层保护区、特拉维斯县和海斯县以及无数社区协会。资源机构包括 TCEQ、USFWS 和 FEMA。项目范围包括环境研究、公众参与、替代评估和开发、初步工程设计、实地调查、水利研究、交通工程、示意图开发、PS&E 开发和施工阶段服务。

该项目位于环境敏感的 Edwards 含水层补给区上方,还包括位于项目 ROW 内的特拉维斯县第五大洞穴 Flint Ridge Cave。作为广泛的 NEPA 和公众参与过程的一部分,这需要在初始环境清除和随后的重新评估期间考虑许多联邦列出的物种(喀斯特无脊椎动物、水生蝾螈和鸣禽)。该项目获得环境许可需要整个团队以及众多利益相关者和资源机构的大规模协调工作。 RTG 的设计通过使用多种创新技术,最大限度地减少了影响并保护了整个项目范围内的水质。

RTG 成功交付了 PS&E,该项目于 2019 年夏季按时并在预算范围内通车。该项目被吹捧为环境保护战略的典范,获得了奥斯汀商会颁发的 2019 年环境冠军奖和 2020 年 ACEC 德克萨斯工程优秀环境金奖获得者和水资源银奖获得者。

2020 年 3 月 3 日